En el mes de Julio del año 1.942 se empezó a hablar de una nave circular de ascensión vertical propulsada a reacción; a finales de este mes se hicieron los ensayos prácticos en el Mar Báltico. En el primer vuelo de prueba alcanzo una altura de 23.800 metros y en su segunda elevación alcanzo los 24.200 metros.